 Napęd sprężarki agregatu wykorzystuje silnik główny pojazdu, a także opcjonalnie jest zasilany elektrycznie z sieci 220V/50Hz. Super płaski parownik podsufitowy o gruboPci 145mm ,zapewnia maksymalny załadunek towaru. Występują dwie wersje agregatu napędem od silnika pojazdu o mocy 1300 W (-20/+30 st.C) i 2300 W (0/+30 st.C) ,oraz z dodatkowym napędem z sieci 220V wykorzystywanym na postoju pojazdu o mocy 605 W (-20/+30 st.C) i 1360 W (0/+30 st.C). Agregat posiada sterownik mikroprocesorowy z wyPwietlaczem aktualnej temperatury w komorze, automatycznym - samokorygującym defrostem (czasem odmrażania parownika) ,nastawną histerezą (załącz-wyłącz) temperatury. ..itp. Zasilanie z akumulatora 12V lub 24V.Czynnik chłodniczy R-404A.Waga 47kg i 70 kg z silnikiem elektrycznym.
INTEGRA 20S to najnowsze i najnowocześniejsze urządzenie chłodnicze CARRIER Transicold z grupy agregatów napędzanych silnikiem pojazdu. Integra 20S oferuje swoim użytkownikom zaawansowaną technologię, nienaganną estetykę, niski poziom hałasu i obniżone koszty eksploatacji.
Integra 20S jest o 50% lżejsza od innych urządzeń tej klasy. Posiada mały, bardzo estetyczny skraplacz i super płaski (853x608x145 mm) parownik, półhermetyczną, rotacyjną sprężarke zintegrowaną z silnikiem elektrycznym, turbinowy wentylator parownika nowej generacji. Integra 20S standardowo jest wyposażona w szereg zabezpieczeń elektrycznych i elektronicznych podzespołów urządzenia, wyPwietlanie stanów alarmowych. W agregacie Integra 20S zastosowano ekologiczny czynnik chłodniczy R404A. |